Полисы ОСАГО: исключить факты мошенничества

Неотложные вопросы стали темой обсуждения депутатов на первом в этом году заседании комитета Законодательного Собрания по транспортной, промышленной и информационной политике.

Территориальный коэффициент должен быть снижен

С декабря 2025 года в регионе резко увеличилась стоимость ОСАГО – темпы роста самые высокие в стране. Решением Центрального Банка России изменён порядок определения территориального коэффициента, который используется при расчёте тарифов ОСАГО. Теперь при расчёте стоимости полисов учитывается уровень рисков мошенничества в регионе.

– Новосибирская область оказалась в «красной зоне», где регулятор – Центробанк – увеличивает коэффициент с 1.56 до 3.12. Такое двукратное увеличение только у нас и в Республике Ингушетия, – озвучил проблему председатель комитета Валерий Ильенко. – Ещё недавно таких регионов было 12. Десять вышли из «красной зоны». Нас поставили перед фактом.

Согласно указанию ЦБ РФ, если в регионе длительное время наблюдается высокий риск недобросовестных действий в обязательном страховании автогражданской ответственности, то при расчёте стоимости полиса территориальный коэффициент там будет вдвое выше базового значения.

– Это однозначно отразится на всех жителях Новосибирской области, – подчеркнул Валерий Ильенко. – Виной всему мошенники, которые воровали деньги у страховых компаний. А причём здесь всё население нашей области? Доля этих мошенников, может быть, составляет 5-10 процентов, а 90 процентов автовладельцев будут страдать.

По информации председателя комитета, ранее вопрос обсуждался на площадке агентства ТАСС, на прошлой неделе – на рабочем совещании транспортного комитета регионального парламента, собравшем представителей перевозчиков, страховщиков, Банка России, Министерства транспорта и силовых структур.

Депутат Валерий Ильенко привёл ещё один факт: в регионе порядка 45 процентов автовладельцев не оформляют страховку ОСАГО.

– Это очень высокий показатель. Возможно, если бы эти 45 процентов были застрахованы, такой ситуации бы не было. С другой стороны, эксперты предсказывают, что количество отказывающихся от полисов из-за их высокой стоимости может ещё увеличиться, – заметил Валерий Ильенко.

Депутаты единогласно поддержали решение вынести на рассмотрение сессии Законодательного Собрания области обращение к председателю Центрального Банка России Эльвире Набиуллиной и Председателю Государственной Думы РФ Вячеславу Володину о понижении в регионе территориального коэффициента при расчёте тарифа ОСАГО.

– Это не должно отражаться на населении, тем более в нынешней экономической ситуации. Мошенниками пусть занимаются правоохранительные органы. Несправедливо, когда ответственность несут невиновные люди, – подчеркнул Валерий Ильенко.

Перед стартом строительного сезона

По традиции на заседаниях комитета депутаты заслушивают информацию о состоянии контрактации и ходе работ на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального и местного значения.

Информацию о работе, начавшейся в 2026 году, доложил собравшимся министр транспорта и дорожного хозяйства НСО Анатолий Костылевский.

– Сегодня в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» в нашей области реализуется 60 объектов, в том числе 53 по ТУАДу. В настоящий момент из 60 законтрактовано 55 объектов. Полная контрактация будет достигнута до конца февраля текущего года, – уверен министр. – Что касается контрактации по муниципальным образованиям, сейчас идёт процедура подписания со всеми муниципальными образованиями допсоглашений на трёхлетний период 2026-2028 годов.

Начальник государственного казённого учреждения Новосибирской области «Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области» Владимир Воспанчук доложил.

– По ТУАДу уровень контрактации на 2026 год в настоящий момент составляет 98%. На 2027 год сейчас законтрактовано шесть объектов, но к весне постараемся достичь уровня 30% и к осени выйти на максимум.

Председатель комитета Валерий Ильенко напомнил, что провести торги и заключить контракты необходимо в срок до 31 марта 2026 года:

– В результате совместной работы 2025 год завершился с показателями практически 100% выполнения контрактации. Вопрос традиционно под контролем депутатов».

Меньше скорость – меньше ДТП

Также прозвучал вопрос, связанный с установленным ограничением скорости до 60 километров на участках дорог федеральных и региональных трасс для грузового транспорта.

Как пояснил заместитель начальника Госавтоинспекции области полковник полиции Андрей Кузнецов, наибольшее количество знаков, ограничивающих скоростной режим для грузового транспорта, находится на некоторых участках трассы Р-254:

– Это трасса Новосибирск-Омск, и сегодня на этой трассе мы видим снижение количества ДТП с участием грузового транспорта на 21 процент. Установленные знаки напрямую влияют на безопасность дорожного движения.

Пресс-служба Законодательного Собрания

В 2025 году в НСО страховщиками было собрано 6,7 млрд рублей, при этом страховые выплаты составили 9,3 млрд рублей. На 2,6 млрд рублей больше, чем получили страховщики, привёл данные статистики Валерий Ильенко.