Рёв моторов, бесконечная суета и устойчивый запах тех самых жареных беляшей. С Вячеславом Звягинцевым, водителем междугороднего рейса Доволенского АТП, мы встретились на территории железнодорожного вокзала «Новосибирск-Главный», где находится касса автовокзал «Новосибирск-Главный». Именно сюда пришёл утренний рейс из Довольного.
Лёгкая дымка, осенний морозчик, в салоне по радио тихо играет добрая песня «Окончен школьный роман» – автобус высадил пассажиров, все забрали свой багаж, поэтому у водителя есть свободная минутка для беседы.
– «Занесло» меня в Сибирь из Подмосковья в далёком 1981 году – по случаю судьбы познакомился со своей будущей супругой, которая оказалась из Довольного. Ещё перед армией отучился на шофёра. В семье у меня ещё брат-водитель, – коротко рассказывает о фактах из своей жизни Вячеслав Звягинцев.
В Доволенском автотранспортном предприятии мужчина работает уже 43 года! Поэтому управляя 55-местным «крейсером» китайского производства, доволенский водитель абсолютно не волнуется (наверняка, многолетний опыт здесь даёт знать своё). Рейс Довольное-Новосибирск этому водителю, как говорится, «знаком до боли». Это и неудивительно, ведь на маршруте Вячеслав Дмитриевич работает с 2007 года и в месяц в город ездит 10-12 раз. До этого он много лет управлял грузовыми машинами.
– Если уж не каждую кочку здесь знаю, то через одну точно! – шутит о дороге собеседник.
Чтобы к утру доставить пассажиров в областной центр, преодолев почти три сотни километров, Вячеслав Звягинцев просыпается в 2 ч 30 мин. Далее – подготовка к выходу на линию: осмотр технического состояния автобуса механиками, также осмотр водителя медиками, поддержание нужного количества топлива в баке и чистоты в салоне.
«Прорвавшись» на автовокзал по новосибирским «пробкам», у водителя есть час «отдыха», когда также нужно заняться документами и снова в путь, после чего примерно в 15.30 пассажиры доставлены в Довольное. В целом, несложно посчитать и понять, что за баранкой водителю междугороднего рейса приходится быть немало. Но при этом, Вячеслав Дмитриевич всегда выглядит опрятно.
– К работе отношусь максимально ответственно, усталости не замечаю, потому что понимаю, что жизни пассажиров – на мне. К тому же дорога – это дело непредсказуемое, могут произойти непредвиденные ситуации, – говорит о серьёзности своей профессии шофёр. – За столько лет жена уже привыкла и с пониманием относится к моему нестандартному графику работы. А управлять автобусом для меня уже несложно – дело привычки.
Сейчас время технологий, где роботы вошли в жизнь людей, существуют машины, которые способны передвигаться без человека, но Вячеслав Дмитриевич убеждён, что беспилотное управление пассажирским автобусом в Довольном случится ещё очень-очень нескоро. Поэтому профессия водителя для села остаётся как нельзя актуальной.
Водитель – это ещё и постоянный контакт с пассажирами, а, как все мы знаем, люди бывают разные: кому-то жарко, другим холодно, третьим слишком светло – в общем, при любом раскладе из 55 сидящих в салоне найдётся хоть один «вредина», который будет капризничать и отвлекать. Поэтому водителю просто необходимо находить с пассажирами контакт и доносить, что «здесь и сейчас» все находятся в равных условиях. Хотя междугородние автобусы достаточно «свежего» года выпуска и вполне комфортабельные.
– Всегда стараюсь спокойно объяснять и иду навстречу, но моя мечта – это чтобы мы, как и пилоты самолётов, не были в прямом контакте с пассажирами, а все нюансы в пути решали автобусные стюардессы, – с улыбкой делится мыслями Вячеслав Звягинцев.
Сейчас АТП – одно из предприятий в районе, которое устойчиво стоит на ногах, но по воспоминаниям Вячеслава Дмитриевича раньше, конечно, оно было мощнее и масштабнее. Отношения в коллективе тоже очень важны, на этом предприятии преимущественно трудятся мужчины.
– Между собой мы все (коллеги) хорошо общаемся. За годы моей работы много руководителей сменилось, некоторых вспоминаю с теплотой: Владимира Сергеевича Янголя, Сергея Алексеевича Трояна, – рассказывает «долгожитель» АТП.
В юбилей предприятия Вячеслав Дмитриевич желает своим коллегам благодарных пассажиров и удачи на дорогах! Присоединяемся!
На этот раз за героем уже традиционной рубрики «Лица труда» не пришлось далеко ходить, потому…
Дропперство становится всё более распространённым среди подростков. Это мошенническая схема, которая включает отмывание денег, продажу…
Выбор месяца для отдыха влияет на отпускные выплаты. А как именно – рассказала эксперт проекта…
Региональный этап чемпионата по профессиональному мастерству «Профессионалы» проводился по 236 компетенциям в востребованных и перспективных…
Мероприятие в рамках объявленного Года единства народов России в один из февральских дней прошло в…
Новосибирская область первой в России реализовала проект по подписанию договоров с детскими садами в электронной…